SCT - MANNOL MN7104-DR Motorolaj 15W-40 208L MANNOL TS-4 SHPD 15W-40 Extra 7104











Gyártó: SCT - MANNOL
Cikkszám: MN7104-DR
ZSU cikkszám: SHPD TS-4 EXTRA 208L *PR
1 116 Ft / L
232 035 Ft
1-2 munkanap

Gyártó: SCT - MANNOL
Cikkszám: MN7104-DR
ZSU cikkszám: SHPD TS-4 EXTRA 208L *PR
1 116 Ft / L
232 035 Ft
1-2 munkanap
Termékleírás
Jövedéki engedélyes termék
VTSZ: 27101981
MANNOL TS-4 SHPD Extra 7104
Innovatív minden időjárási körülmények között ásványi-szintetikus (észterek + HC-szintézisek) motorolaj modern nagy teljesítményű és nagy sebességű dízelmotorokhoz turbófeltöltéssel és anélkül, nehéz körülmények között is. Az olaj megfelel a GLOBAL-DHD-1 globális specifikációnak, amely figyelembe veszi az európai, amerikai és japán gyártók összes követelményét az 1998 óta gyártott nehéz dízelmotorokra vonatkozóan, amelyek a legnehezebb körülmények között üzemelnek, az olajcserék közötti megnövelt futásteljesítménnyel. a kipufogógázokban lévő mérgező anyagok tartalmára vonatkozó jelenlegi szabványok és nehéz járművekre (több mint 3,9 tonna).
A termék tulajdonságai:
- Az észter komponensek a legjobb minőségű ásványi-szintetikus alappal kombinálva, amely megfelel a GLOBAL DHD-1 követelményeinek, és széles hőmérsékleti tartományban optimális viszkozitást biztosít, kiváló súrlódás-, súrlódás- és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, amelyek jelentősen meghosszabbítják az élettartamot a berendezés minden üzemmódjában, még a legszélsőségesebb üzemmódokban is, széles környezeti hőmérséklet-tartományban, és jelentős üzemanyag-megtakarítást biztosít;
- Az észter komponensek természetes antioxidánsokkal kombinálva megnövelt termikus oxidációs stabilitást biztosítanak az olajnak, ami a kiváló mosó-diszpergáló tulajdonságokkal (TBN> 10) és az alacsony hamutartalommal kombinálva hatékonyan csökkenti a vízkő- és lakkképződést, megakadályozza az olajlerakódásokat. mindenféle motoralkatrészt tisztán tart és tisztán tart a szervizelés során a cserék között;
- Egyedülálló észter tartalmú készítmény olajállóságot biztosít az öregedés ellen, míg a párolgás csökkentésével csökkenti az olajlerakódási "hulladékot", ami lehetővé teszi, hogy akár 45 000 km-ig terjedő élettartamú motorokban és hagyományos motorokban is használható;
- Az észter tartalmú bázisnak köszönhetően az optimális viszkozitás kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal, alacsony dermedésponttal, jó olajszivattyúzhatósággal és a motoralkatrészek forgathatóságával alacsony hőmérsékleten, könnyű ?hidegindítással? (-30oC-ig) és csökkentett indítási kopás;
- Hatékonyan védi a motor alkatrészeit minden típusú korróziótól;
- Használható néhány magasabb kéntartalommal kombinálva.
Minden típusú nagy teljesítményű dízelmotorhoz (távolsági teherautók, buszok stb.), terepgépekhez (építőipari, bányászati, mezőgazdasági) és európai, amerikai és ázsiai gyártók speciális berendezéseihez tervezve, amelyek megfelelnek az Euro I, II követelményeinek , III, IV, ahol CI-4 vagy annál alacsonyabb teljesítményszint szükséges.
Használható benzinmotorokban, ahol API SL vagy alacsonyabb teljesítmény szükséges.
Specifikációk:
SAE 15W-40
API CI-4 Plus
API CI-4/CH-4/SL
ACEA E7
CUMMINS CES 20076
ACEA A3/B4
JASO DH-1
GLOBAL DHD-1
CATERPILLAR ECF-2
CATERPILLAR ECF-1-a
CUMMINS CES 20077
CUMMINS CES 20078
DETROIT DIESEL 93K215
DEUTZ DQC III
MACK EO-N
MACK EO-M Plus
MAN M 3275
MB 228.1
MB 228.3
MTU Type 2
RENAULT RLD-2
VOLVO VDS-3
Súly[kg]: 185.12
Térfogat [liter]: 208
bruttó tömeg [kg]: 203
Térfogat [l]: 371
SAE viszkozitás: 15W-40
API specifikáció: CI-4
API specifikáció: CH-4
API specifikáció: SL
ACEA specifikáció: E7
JASO specifikáció: DH-1
Olajgyártó javaslat: CATERPILLAR ECF-2
Olajgyártó javaslat: CATERPILLAR ECF-1-a
Olajgyártó javaslat: CUMMINS CES 20078
Olajgyártó javaslat: CUMMINS CES 20076
Olajgyártó javaslat: CUMMINS CES 20077
Olajgyártó javaslat: DEUTZ DQC III
Olajgyártó javaslat: MACK EO-N
Olajgyártó javaslat: MACK EO-M Plus
Olajgyártó javaslat: MAN M 3275
Olajgyártó javaslat: MB 228.1
Olajgyártó javaslat: MB 228.3
Olajgyártó javaslat: MTU Type 2
Olajgyártó javaslat: RENAULT RLD-2
Olajgyártó javaslat: VOLVO VDS-3
VTSZ: 27101981
MANNOL TS-4 SHPD Extra 7104
Innovatív minden időjárási körülmények között ásványi-szintetikus (észterek + HC-szintézisek) motorolaj modern nagy teljesítményű és nagy sebességű dízelmotorokhoz turbófeltöltéssel és anélkül, nehéz körülmények között is. Az olaj megfelel a GLOBAL-DHD-1 globális specifikációnak, amely figyelembe veszi az európai, amerikai és japán gyártók összes követelményét az 1998 óta gyártott nehéz dízelmotorokra vonatkozóan, amelyek a legnehezebb körülmények között üzemelnek, az olajcserék közötti megnövelt futásteljesítménnyel. a kipufogógázokban lévő mérgező anyagok tartalmára vonatkozó jelenlegi szabványok és nehéz járművekre (több mint 3,9 tonna).
A termék tulajdonságai:
- Az észter komponensek a legjobb minőségű ásványi-szintetikus alappal kombinálva, amely megfelel a GLOBAL DHD-1 követelményeinek, és széles hőmérsékleti tartományban optimális viszkozitást biztosít, kiváló súrlódás-, súrlódás- és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, amelyek jelentősen meghosszabbítják az élettartamot a berendezés minden üzemmódjában, még a legszélsőségesebb üzemmódokban is, széles környezeti hőmérséklet-tartományban, és jelentős üzemanyag-megtakarítást biztosít;
- Az észter komponensek természetes antioxidánsokkal kombinálva megnövelt termikus oxidációs stabilitást biztosítanak az olajnak, ami a kiváló mosó-diszpergáló tulajdonságokkal (TBN> 10) és az alacsony hamutartalommal kombinálva hatékonyan csökkenti a vízkő- és lakkképződést, megakadályozza az olajlerakódásokat. mindenféle motoralkatrészt tisztán tart és tisztán tart a szervizelés során a cserék között;
- Egyedülálló észter tartalmú készítmény olajállóságot biztosít az öregedés ellen, míg a párolgás csökkentésével csökkenti az olajlerakódási "hulladékot", ami lehetővé teszi, hogy akár 45 000 km-ig terjedő élettartamú motorokban és hagyományos motorokban is használható;
- Az észter tartalmú bázisnak köszönhetően az optimális viszkozitás kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal, alacsony dermedésponttal, jó olajszivattyúzhatósággal és a motoralkatrészek forgathatóságával alacsony hőmérsékleten, könnyű ?hidegindítással? (-30oC-ig) és csökkentett indítási kopás;
- Hatékonyan védi a motor alkatrészeit minden típusú korróziótól;
- Használható néhány magasabb kéntartalommal kombinálva.
Minden típusú nagy teljesítményű dízelmotorhoz (távolsági teherautók, buszok stb.), terepgépekhez (építőipari, bányászati, mezőgazdasági) és európai, amerikai és ázsiai gyártók speciális berendezéseihez tervezve, amelyek megfelelnek az Euro I, II követelményeinek , III, IV, ahol CI-4 vagy annál alacsonyabb teljesítményszint szükséges.
Használható benzinmotorokban, ahol API SL vagy alacsonyabb teljesítmény szükséges.
Specifikációk:
SAE 15W-40
API CI-4 Plus
API CI-4/CH-4/SL
ACEA E7
CUMMINS CES 20076
ACEA A3/B4
JASO DH-1
GLOBAL DHD-1
CATERPILLAR ECF-2
CATERPILLAR ECF-1-a
CUMMINS CES 20077
CUMMINS CES 20078
DETROIT DIESEL 93K215
DEUTZ DQC III
MACK EO-N
MACK EO-M Plus
MAN M 3275
MB 228.1
MB 228.3
MTU Type 2
RENAULT RLD-2
VOLVO VDS-3
Súly[kg]: 185.12
Térfogat [liter]: 208
bruttó tömeg [kg]: 203
Térfogat [l]: 371
SAE viszkozitás: 15W-40
API specifikáció: CI-4
API specifikáció: CH-4
API specifikáció: SL
ACEA specifikáció: E7
JASO specifikáció: DH-1
Olajgyártó javaslat: CATERPILLAR ECF-2
Olajgyártó javaslat: CATERPILLAR ECF-1-a
Olajgyártó javaslat: CUMMINS CES 20078
Olajgyártó javaslat: CUMMINS CES 20076
Olajgyártó javaslat: CUMMINS CES 20077
Olajgyártó javaslat: DEUTZ DQC III
Olajgyártó javaslat: MACK EO-N
Olajgyártó javaslat: MACK EO-M Plus
Olajgyártó javaslat: MAN M 3275
Olajgyártó javaslat: MB 228.1
Olajgyártó javaslat: MB 228.3
Olajgyártó javaslat: MTU Type 2
Olajgyártó javaslat: RENAULT RLD-2
Olajgyártó javaslat: VOLVO VDS-3
Paraméterek
A paraméterek betöltése folyamatban
OE számok
Az OE számok betöltése folyamatban
Mihez jó?
A termékek betöltése folyamatban
Dokumentumok
Elérhető dokumentumok:
Helyettesítő termékek
A helyettesítő termékek betöltése folyamatban
Jövedéki engedélyes termék
VTSZ: 27101981
MANNOL TS-4 SHPD Extra 7104
Innovatív minden időjárási körülmények között ásványi-szintetikus (észterek + HC-szintézisek) motorolaj modern nagy teljesítményű és nagy sebességű dízelmotorokhoz turbófeltöltéssel és anélkül, nehéz körülmények között is. Az olaj megfelel a GLOBAL-DHD-1 globális specifikációnak, amely figyelembe veszi az európai, amerikai és japán gyártók összes követelményét az 1998 óta gyártott nehéz dízelmotorokra vonatkozóan, amelyek a legnehezebb körülmények között üzemelnek, az olajcserék közötti megnövelt futásteljesítménnyel. a kipufogógázokban lévő mérgező anyagok tartalmára vonatkozó jelenlegi szabványok és nehéz járművekre (több mint 3,9 tonna).
A termék tulajdonságai:
- Az észter komponensek a legjobb minőségű ásványi-szintetikus alappal kombinálva, amely megfelel a GLOBAL DHD-1 követelményeinek, és széles hőmérsékleti tartományban optimális viszkozitást biztosít, kiváló súrlódás-, súrlódás- és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, amelyek jelentősen meghosszabbítják az élettartamot a berendezés minden üzemmódjában, még a legszélsőségesebb üzemmódokban is, széles környezeti hőmérséklet-tartományban, és jelentős üzemanyag-megtakarítást biztosít;
- Az észter komponensek természetes antioxidánsokkal kombinálva megnövelt termikus oxidációs stabilitást biztosítanak az olajnak, ami a kiváló mosó-diszpergáló tulajdonságokkal (TBN> 10) és az alacsony hamutartalommal kombinálva hatékonyan csökkenti a vízkő- és lakkképződést, megakadályozza az olajlerakódásokat. mindenféle motoralkatrészt tisztán tart és tisztán tart a szervizelés során a cserék között;
- Egyedülálló észter tartalmú készítmény olajállóságot biztosít az öregedés ellen, míg a párolgás csökkentésével csökkenti az olajlerakódási "hulladékot", ami lehetővé teszi, hogy akár 45 000 km-ig terjedő élettartamú motorokban és hagyományos motorokban is használható;
- Az észter tartalmú bázisnak köszönhetően az optimális viszkozitás kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal, alacsony dermedésponttal, jó olajszivattyúzhatósággal és a motoralkatrészek forgathatóságával alacsony hőmérsékleten, könnyű ?hidegindítással? (-30oC-ig) és csökkentett indítási kopás;
- Hatékonyan védi a motor alkatrészeit minden típusú korróziótól;
- Használható néhány magasabb kéntartalommal kombinálva.
Minden típusú nagy teljesítményű dízelmotorhoz (távolsági teherautók, buszok stb.), terepgépekhez (építőipari, bányászati, mezőgazdasági) és európai, amerikai és ázsiai gyártók speciális berendezéseihez tervezve, amelyek megfelelnek az Euro I, II követelményeinek , III, IV, ahol CI-4 vagy annál alacsonyabb teljesítményszint szükséges.
Használható benzinmotorokban, ahol API SL vagy alacsonyabb teljesítmény szükséges.
Specifikációk:
SAE 15W-40
API CI-4 Plus
API CI-4/CH-4/SL
ACEA E7
CUMMINS CES 20076
ACEA A3/B4
JASO DH-1
GLOBAL DHD-1
CATERPILLAR ECF-2
CATERPILLAR ECF-1-a
CUMMINS CES 20077
CUMMINS CES 20078
DETROIT DIESEL 93K215
DEUTZ DQC III
MACK EO-N
MACK EO-M Plus
MAN M 3275
MB 228.1
MB 228.3
MTU Type 2
RENAULT RLD-2
VOLVO VDS-3
Súly[kg]: 185.12
Térfogat [liter]: 208
bruttó tömeg [kg]: 203
Térfogat [l]: 371
SAE viszkozitás: 15W-40
API specifikáció: CI-4
API specifikáció: CH-4
API specifikáció: SL
ACEA specifikáció: E7
JASO specifikáció: DH-1
Olajgyártó javaslat: CATERPILLAR ECF-2
Olajgyártó javaslat: CATERPILLAR ECF-1-a
Olajgyártó javaslat: CUMMINS CES 20078
Olajgyártó javaslat: CUMMINS CES 20076
Olajgyártó javaslat: CUMMINS CES 20077
Olajgyártó javaslat: DEUTZ DQC III
Olajgyártó javaslat: MACK EO-N
Olajgyártó javaslat: MACK EO-M Plus
Olajgyártó javaslat: MAN M 3275
Olajgyártó javaslat: MB 228.1
Olajgyártó javaslat: MB 228.3
Olajgyártó javaslat: MTU Type 2
Olajgyártó javaslat: RENAULT RLD-2
Olajgyártó javaslat: VOLVO VDS-3
VTSZ: 27101981
MANNOL TS-4 SHPD Extra 7104
Innovatív minden időjárási körülmények között ásványi-szintetikus (észterek + HC-szintézisek) motorolaj modern nagy teljesítményű és nagy sebességű dízelmotorokhoz turbófeltöltéssel és anélkül, nehéz körülmények között is. Az olaj megfelel a GLOBAL-DHD-1 globális specifikációnak, amely figyelembe veszi az európai, amerikai és japán gyártók összes követelményét az 1998 óta gyártott nehéz dízelmotorokra vonatkozóan, amelyek a legnehezebb körülmények között üzemelnek, az olajcserék közötti megnövelt futásteljesítménnyel. a kipufogógázokban lévő mérgező anyagok tartalmára vonatkozó jelenlegi szabványok és nehéz járművekre (több mint 3,9 tonna).
A termék tulajdonságai:
- Az észter komponensek a legjobb minőségű ásványi-szintetikus alappal kombinálva, amely megfelel a GLOBAL DHD-1 követelményeinek, és széles hőmérsékleti tartományban optimális viszkozitást biztosít, kiváló súrlódás-, súrlódás- és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, amelyek jelentősen meghosszabbítják az élettartamot a berendezés minden üzemmódjában, még a legszélsőségesebb üzemmódokban is, széles környezeti hőmérséklet-tartományban, és jelentős üzemanyag-megtakarítást biztosít;
- Az észter komponensek természetes antioxidánsokkal kombinálva megnövelt termikus oxidációs stabilitást biztosítanak az olajnak, ami a kiváló mosó-diszpergáló tulajdonságokkal (TBN> 10) és az alacsony hamutartalommal kombinálva hatékonyan csökkenti a vízkő- és lakkképződést, megakadályozza az olajlerakódásokat. mindenféle motoralkatrészt tisztán tart és tisztán tart a szervizelés során a cserék között;
- Egyedülálló észter tartalmú készítmény olajállóságot biztosít az öregedés ellen, míg a párolgás csökkentésével csökkenti az olajlerakódási "hulladékot", ami lehetővé teszi, hogy akár 45 000 km-ig terjedő élettartamú motorokban és hagyományos motorokban is használható;
- Az észter tartalmú bázisnak köszönhetően az optimális viszkozitás kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal, alacsony dermedésponttal, jó olajszivattyúzhatósággal és a motoralkatrészek forgathatóságával alacsony hőmérsékleten, könnyű ?hidegindítással? (-30oC-ig) és csökkentett indítási kopás;
- Hatékonyan védi a motor alkatrészeit minden típusú korróziótól;
- Használható néhány magasabb kéntartalommal kombinálva.
Minden típusú nagy teljesítményű dízelmotorhoz (távolsági teherautók, buszok stb.), terepgépekhez (építőipari, bányászati, mezőgazdasági) és európai, amerikai és ázsiai gyártók speciális berendezéseihez tervezve, amelyek megfelelnek az Euro I, II követelményeinek , III, IV, ahol CI-4 vagy annál alacsonyabb teljesítményszint szükséges.
Használható benzinmotorokban, ahol API SL vagy alacsonyabb teljesítmény szükséges.
Specifikációk:
SAE 15W-40
API CI-4 Plus
API CI-4/CH-4/SL
ACEA E7
CUMMINS CES 20076
ACEA A3/B4
JASO DH-1
GLOBAL DHD-1
CATERPILLAR ECF-2
CATERPILLAR ECF-1-a
CUMMINS CES 20077
CUMMINS CES 20078
DETROIT DIESEL 93K215
DEUTZ DQC III
MACK EO-N
MACK EO-M Plus
MAN M 3275
MB 228.1
MB 228.3
MTU Type 2
RENAULT RLD-2
VOLVO VDS-3
Súly[kg]: 185.12
Térfogat [liter]: 208
bruttó tömeg [kg]: 203
Térfogat [l]: 371
SAE viszkozitás: 15W-40
API specifikáció: CI-4
API specifikáció: CH-4
API specifikáció: SL
ACEA specifikáció: E7
JASO specifikáció: DH-1
Olajgyártó javaslat: CATERPILLAR ECF-2
Olajgyártó javaslat: CATERPILLAR ECF-1-a
Olajgyártó javaslat: CUMMINS CES 20078
Olajgyártó javaslat: CUMMINS CES 20076
Olajgyártó javaslat: CUMMINS CES 20077
Olajgyártó javaslat: DEUTZ DQC III
Olajgyártó javaslat: MACK EO-N
Olajgyártó javaslat: MACK EO-M Plus
Olajgyártó javaslat: MAN M 3275
Olajgyártó javaslat: MB 228.1
Olajgyártó javaslat: MB 228.3
Olajgyártó javaslat: MTU Type 2
Olajgyártó javaslat: RENAULT RLD-2
Olajgyártó javaslat: VOLVO VDS-3
A paraméterek betöltése folyamatban
Az OE számok betöltése folyamatban
A termékek betöltése folyamatban
Elérhető dokumentumok:
A helyettesítő termékek betöltése folyamatban