Daihatsu

1907-ben alapították a Hatsudoki Seizo Co. Ltd vállalatot, amiből később a Daihatsu márka lett. Kezdetekben a Daihatsu háromkerekű motorkerékpárokat gyártott, és értékesített. Az első háromkerekű autó 1951-ben jelent meg és a Bee nevet kapta. Daihatsu értékesített elsőként Európába japán kocsit. Ez a modell a Daihatsu Compagno Spider volt. Japánban a baloldali közlekedésnek köszönhetően Angliába értékesítették ezeket a modelleket elsőként. 1967-ben a Daihatsu a Toyotával kötött együttműködést, végül a Daihatsu cég többségi tulajdona a Toyotához került. A jen drágulása miatt 1955-ben bezárt a cég, majd 1997-ben újra megnyitottak, de 2000-ben újban bezárt a Daihatsu. Azóta pár modellt importáltak hazánkban, 2003-ben rövid ideig Magyarországon is volt képviselete a Daihatsu cégnek. Jelenleg nincs szalonja a Daihatsu cégnek hazánkban.

Több ismerős modelljei is van a Daihatsunak ami hazánkban is elterjedt. 1980-90-ben mutatták be a Daihatsu Charade modellt amiből három, négy, és ötajtós változat is elérhető volt. Kisautó létére 1,0 turbódízel motort kapott, illetve elérhető volt 1,0, 1.3 benzines motorral is. Az 1,6 literes benzines Applause már az elegáns négyajtós kivitelbe volt elérhető. A Daihatsu modellpalettájában elérhetőek voltak kis terepjárók is. Mint például a Rocky, Feroza, és a Terios. Egyterű kivitelben elérhető volt még a Move, és a Gran Move is.

Webáruházunkban kedvezményes áron vásárolhat Daihatsu alkatrészeket, és kiegészítőket is.

• Vásároljon üzleteink egyikébe, vagy webáruházunkban kedvező áron nagy raktári készletről azonnal Daihatsu alkatrészeket.
• Keresse kollégáinkat bizalommal telefonon, vagy személyese.

Ismertebb Daihatsu modellek közé tartozik a Daihatsu Charade, és a Applause.

Daihatsu Charade: 1979-ben mutatták be, és egészen 1999-ig gyártották. Kedvező fogyasztású, és jó menettulajdonsággal rendelkező kis autó. Szűk utastér, és egyszerű kidolgozású utastér jellemzi. Turbómotorral is elérhető volt.

Daihatsu Applause: 1987-ben jelent meg és egészen 1997-ig árusították. Ötajtós kivitele tágas utasteret, és csomagteret rejt. Erős, és kedvező fogyasztású 1,6-os motorja van. Tárcsa fékei erősek, és üzembiztosak. Negatívuma a drága, és nehezen beszerezhető alkatrészek, és a rozsdásodás.