Jövedéki engedélyes termék

VTSZ: 34031980

MANNOL TS-6 UHPD Eco 7106

Minden időjárásnak megfelelő modern szintetikus motorolaj nagy teljesítményű és nagy sebességű dízelmotorokhoz turbófeltöltővel és anélkül, nehéz körülmények között is. Az olaj sikeresen átesett a Mercedes-Benz, MAN és MTU központokban végzett közúti és laboratóriumi teszteken, és megvan az írásos jóváhagyásuk.

A termék tulajdonságai:

- A legmagasabb minőségű szintetikus alap, ideális viszkozitással széles hőmérsékleti tartományban, felülmúlhatatlan súrlódás-, kopás- és kopásgátló tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek jelentősen meghosszabbítják a berendezés élettartamát minden, még a legszélsőségesebb üzemmódban is. a környezeti hőmérséklet széles tartománya és jelentős üzemanyag-megtakarítást biztosít;
- A stabil szintetikus bázis természetes antioxidánsokkal kombinálva fokozott termikus oxidációs stabilitást biztosít az olajnak, amely kiváló mosó-diszpergáló tulajdonságokkal (TBN> 12,5) és alacsony hamutartalommal kombinálva hatékonyan csökkenti a vízkő és lakkképződést, megakadályozza a lerakódásokat mindenféle motor alkatrészét, különösen a henger-dugattyú csoportot kivételesen tisztán tartja a szervizelés során a cserék között;
- Egyedülálló összetételének köszönhetően ellenáll az olajnak az öregedésnek, és a csökkent párolgási és magas lobbanáspontja miatt csökkenti az olajlerakódási "hulladékot", ami lehetővé teszi, hogy olyan motorokban használható legyen, amelyek élettartama legalább 500 motoróra és hagyományos motorok;
- Az optimális viszkozitású szintetikus alapnak köszönhetően kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, beleértve az alacsony dermedéspontot, valamint jó olajszivattyúzhatóságot és a motor alkatrészeinek forgathatóságát alacsony hőmérsékleten, könnyű ?hidegindítást? (-30 °C-ig) és csökkentett. indítási kopás;
- Kompatibilis az EGR és SCR rendszerekkel, nem alkalmas dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt rendszerekhez;
- Hatékonyan védi a motor alkatrészeit minden típusú korróziótól;
- Alacsonyabb habképződés;
- Hatékonyan kezeli a koromdiszperzió miatti megnövekedett viszkozitás okozta üzem közbeni nyírófeszültség-növekedést;
- Használható néhány magasabb kéntartalommal kombinálva.

Minden típusú nagy teljesítményű dízelmotorhoz (távolsági teherautók, buszok stb.), terepgépekhez (építőipari, bányászati, mezőgazdasági) és európai, amerikai és ázsiai gyártók speciális berendezéseihez tervezve, amelyek megfelelnek az Euro I, II követelményeinek, III, IV, V, ahol CI-4 vagy annál alacsonyabb teljesítményszint szükséges.
Használható benzinmotorokban, ahol API SL vagy alacsonyabb teljesítmény szükséges.

Specifikációk:

SAE 10W-40
CUMMINS CES 20078
API CI-4/SL
ACEA E7
ACEA E4
CUMMINS CES 20076
CUMMINS CES 20077
DETROIT DIESEL 93K215
DEUTZ DQC IV-10
MACK EO-N
MAN M 3277 Approval
MB Approval 228.5
MTU Type 3 Approval
RENAULT RXD
RENAULT RLD-2
VOLVO VDS-3
Súly[kg]: 52.20

Térfogat [liter]: 60
bruttó tömeg [kg]: 57,7
Térfogat [l]: 103
SAE viszkozitás: 10W-40
API specifikáció: CI-4
ACEA specifikáció: E7
ACEA specifikáció: E4
Olajgyártó javaslat: CUMMINS CES 20076
Olajgyártó javaslat: CUMMINS CES 20077
Olajgyártó javaslat: CUMMINS CES 20078
Olajgyártó javaslat: DEUTZ DQC IV-10
Olajgyártó javaslat: MACK EO-N
Olajgyártó javaslat: MACK EO-M Plus
Olajgyártó javaslat: MAN M 3277 Approval
Olajgyártó javaslat: MAN M 3377
Olajgyártó javaslat: MB Approval 228.5
Olajgyártó javaslat: MTU Type 3 Approval
Olajgyártó javaslat: RENAULT RXD
Olajgyártó javaslat: RENAULT RLD-2
Olajgyártó javaslat: VOLVO VDS-3