Gyújtáskábel csatlakozó
A gyújtáskábeleken jut el a gyújtószikra a hengerfejbe épített gyújtógyertyához. A gyújtótrafóból érkező nagyfeszültségű szikra megérkezik az elosztófedél bemeneti pontjára és a rotor pozíciójának megfelelő kivezetésen lép ki. A korszerű motorvezérlő elektronikával ellátott járműveknél a gyújtáskábelek közvetlenül a gyújtótrafóval vannak összeköttetésben. De találkozhatunk olyan gyújtórendszerekkel is amik esetében a gyújtáskábel kihagyásával a gyújtótrafó közvetlenül a gyújtógyertyára csatlakozik. Ezeknél a járműveknél minden hengerhez közvetlenül külön gyújtótrafó csatlakozik. Egyes modellek esetében gyújtótrafó sort alkalmaznak. Ezek az egységek közvetlenül a hengerfej tetején helyezkednek el egy egységként. Ha valamelyik hengernél gyújtáskimaradás alakul ki, akkor ez egység egyben cserélendő.
A gyújtáskábelek esetén kiemelkedően fontos a megfelelő szigetelés. Ha a kábel valamelyik pontján a szigetelés megsérül, akkor a szikra a legkisebb ellenállás irányába, a gyújtógyertya elött lehúzhat. Ilyenkor az adott hengerben az égés elmarad, az elégelten üzemanyag a környezetre és a katalizátorra is megnövekedett terhelést jelent.
A gyújtáskábelek tökéletes szigetelése az oxidáció megelőzésének szempontjából is kiemelkedően fontos. Ha a levegő nedvesség tartalma a gyújtásrendszer érintkezőihez bejut, akkor fokozott oxidáció jön létre, ami növeli az érintkező felületek ellenállását.
Tekintse meg további autóelektronikai alkatrészeinket is:
Generátor alkatrészek, Önindító alkatrészek, Vezérlőegységek
