Kinyomóvilla
A kiemelővilla feladata, hogy a motor és váltó egységet a kuplungpedál nyomva tartásának idejére a függetlenítse egymástól. Ilyenkor a motor fordulatát és nyomatékát a tengelykapcsoló nem viszi át a váltó bemenő tengelyére. A kiemelővilla lehet bowdenes vagy hidraulikus működtetésű. Az első verzió esetén a kuplungpedál és a kiemelővilla összeköttetését egy masszív felépítésű bowden valósítja meg. A bowdenes működtetésű kuplung kinyomása a bowden kiszáradása és berágódása miatt idővel nehézkessé válik. Ez a hiba a bowden cseréjével könnyen javítható.
Hidraulikus kuplung esetén a kinyomóvilla mozgatását munkahengerek végzik. A munkahengerek kopása miatt a munkahenger háza és tengelye között szivárgás jöhet létre. A munkahengereket javíthatjuk felújító készlettel. A kopott munkahengerek szorulhatnak, ezért mozgatásukhoz nagyobb erőre van szükség. A kuplung nem csak a bowden vagy a munkahengerek kopása miatt lehet nehezen működtethető. A váltóharangban elhelyezett kinyomóvilla perselyeinek kopása is érezhetjük, hogy kemény a jármű kuplungpedálja.
A kuplungszerkezet elhasználódásának egyik könnyen felismerhető ismertető jele, hogy a szerkezet kiemeléséhez szükséges pedálerő az idő előrehaladtával jelentősen megnövekszik. A nehezen működtethető kuplung szerkezetet érdemes időben kicserélni. A tengelykapcsoló oldásához szükséges nagyobb erő fokozott terhelésnek veti alá a tengelykapcsoló alkatrészeit. Ami a kuplungbowden elszakadáshoz vagy a bowden rögzítőfülének töréséhez vezethet. Szélsőséges esetben akár a váltóharangban elhelyezkedő kinyomóvilla törését is okozhatja a bekeményedett kuplungszerkezet. Szakadt kuplungbowdennel vagy törött kiemelővillával a jármű nem alkalmas a közlekedésre, ezt a kellemetlenséget az elhasználódott tengelykapcsoló alkatrészek cseréjével elkerülhetjük.
Tekintse meg további kuplung alkatrészeinket is:
Kinyomócsapágy, Kuplung szerkezet, Kuplungtárcsa
