Gyertyapipák
Benzin üzemű járművek az égéstérbe beszívott üzemanyagot a sűrítési ütem megfelelő pontján leadott gyújtószikrával égetik el. A szikra a hengerfejbe csavart gyújtógyertya elektródái között képződik. A gyújtási feladatot a motorvezérlő az egyes hengerekhez tartozó gyújtótrafók vezérlésével végzi. A gyújtótrafókban keletkezett magas feszültségű impulzus a gyújtókábelen halad a gyújtógyertyákig, amire gyertyapipával csatlakozik.
A gyertyapipa feladata, hogy biztosítsa a tökéletes érintkezést a gyújtókábel és gyújtógyertya között. Gyújtógyertya csere során a gyertyapipák ellenőrzését is szükséges elvégezni. A repedt szigetelésű, oxidált gyertyapipák vezetőképessége lecsökken, a szikraképzés elégtelenné válik. Az elégtelen szikra a motor üzeme során égéskimaradáshoz vezethet. Az égéskimaradás miatt a motor üzeme egyenetlenné válik. Az hengerbe beszívott üzemanyag a kimaradó szikrák miatt elégetlenül kerül a jármű katalizátorába. Az elégetlen üzemanyag végül a katalizátorban ég el, ezzel megemelve a katalizátor hőmérsékletét. A megemelkedett üzemi hőmérséklet a katalizátort hatványozottan igénybe veszi, ami jelentős mértékben rövidíti az élettartamát.
