Féltengelycsukló
A féltengelycsukló a jármű hajtásláncában elhelyezkedő erőátviteli elem. A féltengelycsukló feladata, hogy biztosítsa az erőátvitelt, úgy, hogy áthidalja a kormányzott kerekek elfordítása során létrejövő szögelfordulást is. Az erőátviteli rendszerben a váltó kihajtásához a belső féltengely csukló, a kerékagyhoz a külső féltengely csukló kapcsolódik. A Csuklók belsejében egy speciális golyópálya van kialakítva, amin a féltengely csillagján elhelyezett görgők futnak. Ha a pálya megkopik, akkor a kopott felületen kialakuló vályúba a görgők beesnek. A nem egyenletes pályán futó görgők jellegzetes kopogó vagy ropogó hangja hallható, ha a jármű kormányát nagymértékben kitekerik például parkoláskor, de a kattogó hang akár elinduláskor is hallható lehet.
A féltengely kopása nagy mértékben felgyorsul, ha a csuklók kenését biztosító kenőanyag a porvédő gumiharang szakadása miatt a külvilágba jut.
A féltengelycsukló kopására nem csak a kopogó hang, de autópályatempóval haladáskor a kormánykeréken érezhető rezonancia is utalhat.
Tekintse meg további alkatrészeinket is:
Alátét lemez, Hajtótengely, Hajtótengely csapágyazás
